A 13 años del primer TC en el Rosamonte

La llegada del TC generó una expectativa tremenda. Nadie podía creer que la máxima categoría llegaba a la tierra colorada, algo que antes parecía una utopía.

La gestión, la decisión y el trabajo de Carlos Malarczuk al frente del Automóvil Club Misiones fueron determinantes. El respaldo del Gobierno Provincial fue clave, en ese estreno y en las once ediciones que vinieron después.

Para que el TC pueda correr en Misiones, el autódromo posadeño realizó una soñada extensión que llevó el trazado corto a 4370 metros, transformándolo en uno de los escenario smás vistosos y técnicos del país.

Fue un 24 de junio de 2007 cuando el Automóvil Club Misiones (ACM) inauguró el flamante trazado del Autódromo "Rosamonte", con público desbordado en todos los sectores. El triunfo de esa inolvidable primera vez fue para Guillermo Ortelli (Chevrolet), escoltado por Emanuel Moriatis (Ford) y el "Gurí" Omar Martinez (Ford).

A partir de ese momento, el ACM vivió años de compromiso y sucesivas presentaciones de categorías nacionales. Porque la remodelación de aquel entonces le permitió modernizar el predio para la continuidad del TC y para otras categorías como el Top Race V6, el Turismo Nacional, el CARX y el Motociclismo Argentino, entre otras.

Este 2020 vive una pausa inesperada en la competencia por la pandemia, pero el autódromo misionero aparece primero en la lista para un posible regreso de la actividad del Turismo Carretera. Esa alternativa mantiene expectantes a los fanáticos de la categoría, que podrán ver en escena a los autos pero solo por televisión.